Lai gan vērpšanas urbja ģeometrija ir saprātīgāka nekā plakanais urbis, tai joprojām ir šādi trūkumi:
(1) Grābekļa leņķa vērtība katrā standarta vītņu urbja galvenās griešanas malas punktā ir pārāk atšķirīga no iekšpuses un ārpuses. Galvenās griezējmašas slīpuma leņķis uz bita ārmalā ir aptuveni +30°; un pie kodola grābekļa leņķis ir aptuveni -30°. Grābekļa leņķis pie serdes ir pārāk mazs, kā rezultātā rodas liela mikroshēmas deformācija un augsta griešanas pretestība; un ārmalā Kad grābekļa leņķis ir pārāk liels, griešanas malas izturība bieži vien ir nepietiekama, ap mehāniskās apstrādes cietos materiālus.
(2) Kalta mala ir pārāk gara, un kalta malas slīpuma leņķis ir ļoti negatīvs, sasniedzot -54°~-60°, kas radīs lielu aksiālo spēku.
(3) Salīdzinot ar citiem griezējinstrumentu veidiem, standarta vērpšanas urbju galvenā griešanas mala ir ļoti gara, kas neveicina šķeldas atdalīšanu un šķembu laušanu.
(4) Sekundārās griezējmašīnas sekundārais klīrensa leņķis zemes platībā ir nulle, kas izraisa berzi starp sekundāro sānu virsmu un cauruma sienu, paaugstinās griezuma temperatūra, nodilums urbja ārējās malas stūros ir lielāks un apstrādātās virsmas nelīdzenums pasliktinās.
Iepriekš minētie defekti bieži izraisa vērpšanas urbja ātrāku nodilumu, kas nopietni ietekmē urbšanas efektivitāti un apstrādātās virsmas kvalitātes uzlabošanos.